应用区块链技术 驾图盒子打开车联网新模式

一个看似普通的汽车盒子在得到了区块链技术的加持后,正在让整个车联网生态发生巨变。这也可以说是区块链+车联网的魅力所在。

日前,国内领先的车联网大数据运营商驾图信科技有限公司(下称“驾图”)宣布联合新加坡区块链公司Higgs Block,推出其全新产品驾图蜜糖版OBD盒子,将车主的驾车行为数据应用于智能交通、保险、汽车后市场等领域,这些数据的采购方的付费再为车主带来奖励和收益,从而实现车主、数据应用方等多方受益,一个全新的车联网商业模式正在形成。

这也可以视为是区块链技术应用在车联网行业的一个成功范例。驾图总裁葛建东在接受记者采访时表示:“区块链+车联网是行业发展的大势所趋,我们正在努力将区块链、大数据等新技术应用于车联网行业,希望构建一个新的车联网生态,挖掘更多商业价值。” 

区块链技术推动商业模式演变

每天有无数汽车行驶在路上,车辆无时无刻不在产生着各种数据,但是如何让这些数据变现,如何给车主带来最大经济效益却是个难题。同时,在区块链概念遍地开花之际,各行各业都在寻求区块链技术落地应用机会,区块链+车联网融合的新科技产品驾图蜜糖版OBD盒子也正是在这个背景下的产物。

应用区块链技术 驾图盒子打开车联网新模式

车主安装了盒子之后,不仅可以通过手机APP对车辆进行远程定位,获得车况检测、行车轨迹、用车报告、非法点熄火提醒、碰撞拖吊提醒、违章提醒、保养保险提醒等一站式综合服务,而且还可以根据每天的行驶里程、驾驶行为等数据,获得蜜糖积分奖励,蜜糖积分可用于兑换平台派发的油卡、京东卡、爱奇艺卡等礼品。

这样一来,车主除了享受车联网服务以外,还能用这些收益来降低出行成本。“简单的说,这是一款能为车主赚钱的盒子!”葛建东言简意赅地向记者介绍说。

这些驾驶数据、积分、礼品、购物卡等都在一条公链上。这就是由新加坡IOV基金会牵头,联合新加坡区块链公司Higgs Block和驾图共同打造的智能车链平台(SCC,Smart Car Chain),也是目前全球最大的汽车大数据共享平台,在不久前的2018中国国际大数据产业博览会上也吸引了业内的注意。

应用区块链技术 驾图盒子打开车联网新模式

具体过程很简单,驾图蜜糖版OBD盒子将采集的信息以数据索引和数据指纹的形式上链到SCC,这些数据在得到车主的授权后,被应用于智能交通、保险、汽车后市场等领域,这些单位将通过SCC付费来购买数据,这样,数据带来的收益再通过SCC返还给车主,真正实现数据由车主提供,数据价值回归车主的全新理念。

以一个车主每年行驶2万公里为例,每天驾驶的数据兑换积分大概1000-2000分,兑换成服务价值是10-20元,也就是说车主平均每天可以收入15元。如果车主再发动亲戚朋友和周边资源,招募100台车,每天就可以赚1500元。

目前,驾图车联网大数据平台运营的车辆数超过百万,活跃度超过90%。葛建东介绍说,与新加坡IOV基金会和新加坡区块链公司Higgs Block达成合作后,这些联网的汽车大数据将全部被上传到区块链上,形成一个多中心化、分布式存储的大数据共享市场,以在汽车保险、汽车后市场、二手车等领域发挥巨大的商业价值。可以说,区块链技术打造出了这个行业的新商业模式。

区块链技术破解数据隐私难题

车联网(Internet of Vehicles) 是借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接。大数据则是车联网应用的一个重要基础,已经应用在车联网行业的方方面面,形成了多样性的商业服务生态。

车联网行业的巨大市场为企业提供了重要的发展机遇。据统计,我国车联网市场规模在2016年达到76亿美元,2017年约114亿美元,预计2025年我国车联网市场规模有望达到2162亿美元,占全球市场的1/4,5年平均复合增长率将达到44.92%。

不过,随着接入网络的车辆越来越多,车联网市场竞争激烈且发展缓慢,尽管车联网中收集到的行为模式数据成几何级数增加,各种车联网产品却不可避免地集体遭遇了数据信任、安全以及可持续性的难题。那么,如何有效地处理这一庞大的数据成为了一个待解难题。

正在迅猛发展的区块链技术是多中心化的分布式存储技术,通过多中心化的共识机制将有效提高系统的安全私密性,为相互连接的智能设备之间的数据交换带来了相当的便利。为此,驾图一直试图将Higgs Block的区块链技术应用到其业务中。

驾图成立于2008年,是目前国内最大的车联网大数据运营商之一,拥有十年深耕于车联网大数据行业的经验。葛建东介绍说,区块链技术可以让每个用户都拥有唯一的区块地址,防止账户数据被黑客盗用。任何人不可能将车辆的行驶轨迹、GPS轨迹、发动机数据,方向盘角度、油门的深浅全部做篡改,任何一维、多维的数据互相印证,都很容易发现造假。

对于隐私的保护,他强调,SCC能够真正实现大数据价值归数据所有者并让他们获得收益。车主个人或机构所拥有的数据,都通过各自的公钥进行加密,其他个人和机构无法侵犯数据的所有权。同时,在数据访问过程中,可以通过智能合约,规定某一数据是否需要其所有者授权后才可访问,以及数据访问者应支付其所有者多少费用才可使用。

应用区块链技术 驾图盒子打开车联网新模式

葛建东透露,驾图盒子蜜糖版的推出只是一个新的切入点,接下来,驾图将在区块链与车联网的深入融合上进行更多的探索和尝试,真正打造一个车联网大数据+区块链技术新生态。

本文来源: 驾图 文章作者: 驾图 我要纠错
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