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    解读海伯利安HYN经济模型 三层节点构筑高度自治的强通缩模型

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    经济模型是区块链项目的核心,是决定项目生态的核心业务流程上,各参与方价值的分配方式。设计良好、符合经济学逻辑的模型不仅能够提高整个区块链生态的价值,合理分配相关收益,也是鼓励行业各方参与生态建设的重要激励手段。

    地图公链海伯利安(Hyperion)正式公布了自己的经济模型,金色财经专访了海伯利安创始人罗凯,对海伯利安的经济模型进行深入的了解。

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    姗姗来迟的经济模型

    对于区块链项目而言,经济模型有着无可比拟的重要性,也是帮助社区用户理解其生态的重要指标,大多数的区块链项目会将经济模型与白皮书一起公布,相比之下海伯利安的经济模型有些姗姗来迟。罗凯表示,海伯利安作为底层的应用系统,是一个完全创新的尝试,没有参考先例。之前以太坊为底层公链奠定了一个良好的开局,许多公链只需参考以太坊的经济模型做微创新即可满足项目需求。但对海伯利安而言,这一场战役必须准备充分才能赢的漂亮。因此,在今年年初海伯利安就先行推出了Map3去中心化地图网络以及泰坦隐私地图,根据市场反馈不断优化打磨,最终将合理且适合海伯利安生态的经济模型投入实践。

    海伯利安此前发布了总量100亿的HYN平台币。在地图业务的实际开展中,B端企业需在网络中抵押HYN用来调用地图服务。每调用一次地图服务,就会燃烧一定数量的HYN。预计在未来8年内燃烧完70%的HYN,剩余30%用于节点收益奖励。

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    为了生态能够稳健且快速的发展,海伯利安早期将额外配比一定数量的HYN进行助燃。随着HYN总量的缩减,后期调用地图服务时燃烧HYN的比例将逐步下调,以适配整个市场以及生态的需求。

    三层节点构筑高度自治的强通缩模型

    海伯利安公布的经济模型中包含了三种类型的节点,分别是Atlas链上节点、Map3云节点以及Titan雾节点。云节点和雾节点属于链下服务节点。云节点是PC端,雾节点通过Titan地图手机端即可部署。节点皆要求带资上岗,抵押时可动用四倍杠杆。例如,要成为Titan雾节点的普通用户,需通过Titan钱包抵押至少2w个HYN,再从其他普通用户中众筹8w个HYN即可获得竞选雾节点的资格。雾节点功能预计将于2020年6月正式开通。要成为Map3云节点的用户,需要抵押至少20w个HYN,再从持有HYN的普通用户中众筹抵押80w个HYN即可获得竞选云节点资格;需晋升为Atlas链上节点的,需至少抵押200w个HYN,再从其他云节点或雾节点众筹抵押800w个HYN

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    这种竞选方式结合了地图服务与通证抵押的双重机制。如果说以太坊的网络是财团政治,资产的数量直接与权力挂钩,那么海伯利安的经济模型则更加民主化。首先,竞选节点的过程完全交由网络决定,保障了去中心化的特点。其次,云节点和雾节点从众多的普通持币用户中产生,是大众推举的精英节点;而Atlas链上链作为最顶端的节点,则从两种服务节点中产生,是由精英推选的超级精英。链上节点的功能将于2020年9月正式推出。

    经过海伯利安团队的测算,链下及链上节点抵押的HYN总量将达到20亿,最终将有10亿流通于市场之中。在稳定状态下,B端用户从二级市场购买HYN用来支付地图服务的费用,其中30%将作为服务节点收益。随着节点数量的增加,需要质押HYN的数额将随之降低,由于节点增加带来的网络边际效益,HYN的价值也将不断提升。 

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    在链下,凡是持有HYN的用户都可参与海伯利安的网络生态,用户可选择Titan隐私地图的内置钱包进行HYN抵押,并通过两种简单的方式获得经济收益。一是通过抵押一定数量的HYN,加入服务节点的竞选,获取数据服务奖励;二是加入任意参与竞选的准服务节点提供资金支持,与服务节点分配服务奖励。其中,服务节点将从数据服务的收益中获取20%作为管理费,剩余的80%将奖励给参与该节点的普通钱包用户。一旦网络发现有服务节点作恶,将没收服务节点的20%的收益,同时保证节点的作恶行为不会影响普通用户的收益。

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    海伯利安的经济模型基于移动P2P网络的特性量身打造,旨在支持去中心化地图生态的大规模落地应用,为人们提供所有基于定位的区块链服务。海伯利安的经济模型有较强的通缩性,和高度的自治性。由于采用底层服务量证明,而服务量是在B端企业调用服务的过程产生,具有天然的分散性与去中心化的特性,避免了个别服务节点的垄断。其通证HYN作为经济激励的工具,能够有效促进生态内各角色间的分工合作有序进行。贡献越大获取的回报越高,随着参与的用户增加,HYN的内在价值也将随之提升,形成一个正向的循环,为海伯利安地图公链的落地奠定了坚实的基础。

    由于区块链项目,尤其是公链项目的特性,其经济学模型在生态推动后很难做较大改动,各方利益的评估、均衡都需要兼顾,海伯利安精心打磨下的经济模型具有较大的创新性,创新性的尝试往往伴随着结果的未知性,最终海伯利安的节点建设进展如何,经济模型又将为其生态带来怎样的发展,恐怕只有等待时间为我们揭开迷雾。

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    jinse.cn 0
    好文章,需要你的鼓励
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